El 11 DE SEPTIEMBRE "REVISADO"

Ahora que ya han pasado más de 6 meses desde el ataque terrorista a las Torres Gemelas de Nueva York vale quizás la pena preguntarnos si el éxito del ataque fue por culpa de la incompetencia de la CIA y del FBI o si hubo razones mas oscuras, ocultas e inconfesables detrás.  

No hace falta ir al extremo de pensar en una conspiración para pensar que hay algo más de lo que nos han contado hasta ahora. La versión oficial de que los servicios de  seguridad de los Estados Unidos no tenían la más mínima indicación de las actividades de los terroristas hasta el momento del impacto de los aviones parecía desde el principio poco probable y creíble. Según el FBI no se conocían la identidad de los terroristas, los métodos a usar, ni los objetivos a alcanzar. Desde entonces han aparecido poco a poco muchas piezas del rompecabezas que demuestran que la versión oficial era claramente y conscientemente falsa.

 No solamente hubo bastantes advertencias sobre la posibilidad de secuestros de aviones por parte de terroristas suicidas, sino varios de los secuestradores implicados en los ataques del 11 de septiembre, incluyendo el supuesto organizador principal, Mohammed Atta, estuvieron bajo vigilancia activa por parte de agentes del FBI. Parece entonces que no hubo tanto un fallo por parte de las agencias de inteligencia como una inexplicable tendencia a ignorar las advertencias recibidas y una aparente indiferencia hacia la posibilidad de un ataque terrorista de primera magnitud en suelo estadounidense. A esto hay que añadir de que no hay ninguna indicación de que durante los últimos seis meses haya existido algún intento serio de investigar y analizar los hechos y de atribuir responsabilidades.    

Los gobiernos de Alemania, Egipto, Rusia e Israel  advirtieron en los meses previos al 11 de septiembre al gobierno estadounidense de un ataque terrorista inminente. Cada uno de estos gobiernos solamente podía facilitar información fragmentada, pero el conjunto de sus advertencias indicaba que el ataque se efectuaría usando como arma aviones comerciales secuestrados.

Todas estas advertencias han sido reflejadas en artículos en algunos de los periódicos mas importantes del mundo. Algunos ejemplos: 
Frankfurter Allgemeine Zeitung (14/9/2001): Según este periódico el BND, el servicio de inteligencia alemán, informo en junio, tanto al servicio de inteligencia norteamericano como al israelí, que terroristas árabes estaban planeando el "secuestro de aviones comerciales para usarlos como armas para atacar símbolos importantes de la cultura de los dos países". El periódico cito que la información de la BND había sido obtenida a través de "Echelon", un sistema de 120 satélites que supervisa todas las comunicaciones electrónicas mundiales. El sistema, cuya existencia nunca ha sido oficialmente admitido, es operado por varios países anglosajones pero está totalmente bajo control de los Estados Unidos (sic).  
New York Times (26/9/2001): Según este periódico, el Presidente egipcio Mubarak advirtió el 13 de junio al gobierno estadounidense de un complot de Osama ben Laden para atentar contra Bush y otros políticos mundiales con aviones secuestrados, durante la reunión del grupo G-8 en Génova. La advertencia fue tomado muy en serio y se estacionaron baterías antiaéreas alrededor del aeropuerto genovés.
Según informes de la prensa rusa, la inteligencia rusa informo a la CIA durante el verano, de que 25 pilotos terroristas habían estado entrenándose  para misiones suicidas. En una entrevista del 15 de septiembre, el Presidente ruso Vladimir Putin confirmó que él había ordenado a su servicio de inteligencia, en agosto, de informar al gobierno estadounidense de que había indicios de ataques inminentes en   aeropuertos y edificios gubernamentales en Estados Unidos. 

El "Sunday Telegraph" (Londres,16/9/2001) informó que el Mossad israelí había advertido al FBI y la CIA, en agosto, que casi 200 seguidores de   Osama ben Laden habían entrado en Estados Unidos con el propósito de preparar  atentados terroristas a gran escala y sobre blancos de gran simbolismo. El "Los Angelos Times"  publicó el 20 de septiembre que había recibido confirmaciones anónimas de la verdad de la información publicado por el periódico ingles.
The Independent, un periódico liberal de Gran Bretaña, publicó (17/9/2001) un artículo afirmando que el gobierno estadounidense fue advertido repetidamente de que se estaba tramando un plan para un ataque devastador contra los Estados Unidos. The Independent citó una entrevista a Osama ben Laden por parte del periódico de habla árabe publicado en Londres, al-Quds al-Arabi, a finales de agosto. Aproximadamente al mismo tiempo, se reforzaron considerablemente las medidas de seguridad en las Torres Gemelas, por  razones no explicadas.  

A pesar de esta serie de advertencias ninguna agencia de inteligencia estadounidense informó de un posible ataque terrorista en territorio americano en los meses anteriores al 11 de septiembre. Al contrario, el FBI y la CIA emitieron advertencias sobre probables ataques a sus embajadas y bases del ejercito en Oriente medio, Europa y Asia, sobre todo en Japón.

Visto todo esto era verdaderamente sorprendente que la FBI no tomó ninguna acción contra Zacarias Moussaoui - ahora el máximo inculpado vivo- cuando tenia constancia de que quiso aprender  cómo controlar un Boeing 747 exclusivamente en vuelo, sin mostrar ningún interés en técnicas tan esenciales como despegue o  aterrizaje. A pesar que las agencias de inteligencia mantuvieron que nunca habían considerado la posibilidad de ataques suicidas por medio de aviones comerciales, había muchas indicaciones de que no fue así. En 1993 se convocó una reunión de especialistas en el Pentágono para discutir el posible uso de aviones comerciales por parte de grupos terroristas. Los resultados de este trabajo no fueron nunca publicados por miedo, según los participantes, de dar ideas a los terroristas -¡sic! - (Washington Post, 2/10/2001). El año siguiente hubo tres casos de uso de aviones comerciales como armas letales. El primero fue el de un empleado despedido que invadió la cabina de mando de un DC-10 con el propósito de usar el avión para destruir el edificio social de su ex- compañía. No tuvo éxito a ser reducido por la tripulación. El segundo ocurrió poco después, cuando un hombre desequilibrado se lanzó en su avioneta Cessna contra la Casa Blanca y se estrelló contra un árbol a poco distancia de los cuartos privados de la familia presidencial. El tercer caso fue el secuestro de un vuelo de Air France en Argelia por el Grupo Islámico Armado. Los secuestradores tomaban tierra en Marsella y repostaron el avión con el objetivo de chocarlo contra la Torre Eiffel. El intento fue abortado cuando fuerzas especiales francesas se hicieron con el avión en tierra (The New York Times, 3/10/2001).
En enero de 1995 la policía filipina arrestó un tal Abdul Hakim Murad en un apartamento en Manila donde se encontró una gran cantidad de explosivos y detonadores. El sujeto confesó los planes para plantar  dispositivos explosivos cronometrados simultáneamente en 11 aviones comerciales americanos, y el secuestro de un avión para lanzarlo contra el cuartel general  de la CIA en Langley, y de un segundo para hacer lo mismo contra el Pentágono. Murad había asistido a escuelas de vuelo en los Estados Unidos, y había obtenido la licencia de  piloto comercial (The Washington Post, 23/11/2001).Durante 1996 el tema de ataques suicidas por medio de aviones era considerado lo bastante posible para que se empezaron a tomar precauciones para prevenir ataques aéreos durante los juegos olímpicos de Atlanta.

Han aparecidos muchos informes en la prensa que sugieren que Al-Qaida  haya basada sus comunicaciones en dispositivos electrónicos y que estas comunicaciones han sido captadas  por las escuchas americanas. Hubo informaciones de que la NSA había logrado descifrar las comunicaciones criptografiadas  de Al-Qaida hace ya dos años, lo que sugiere que alguna información sobre las preparativas del "11 de septiembre" debiera haber sido interceptada.  

La prueba más clara del éxito de la intervención de las comunicaciones  de Al-Qaida, fue la declaración del senador por Utah, Hatch Orrin, un hombre muy introducido en las agencias de inteligencia de su país, en la cual dijo que se había captada una conversación de dos miembros de Al-Qaida celebrando el éxito del ataque a las Torres Gemelas. (AP, 11/9/2001). La verdad de la confidencia en cuestión quedo demostrada indirectamente cuando Donald Rumsfeld, el ministro de defensa, denunció la información  como  "publicación desautorizada de información secreta" (sic). Es imposible de evitar la conclusión de que  si las agencias de inteligencia americanas pudieran obtener tales informaciones después del 11 de septiembre, seguro que también lo hicieron, o debieron haberlo hecho, anterior a esta fecha.

Se ha informado ampliamente que durante la semana anterior al 11 de septiembre, hubo una especulación súbita e inexplicada con  acciones  de American Airlines y United Airlines (las dos compañías cuyos aviones fueron secuestrados) apostando a una caída de su cotización a corto plazo, como ocurrió evidentemente después del día 11. Ninguna otra aerolínea sufrió tal especulación sobre sus acciones. Sorprendentemente la identidad de los especuladores no ha sido nunca revelada. Es poco conocido  que la CIA opera un sistema del software financiero sofisticado, conocido como Promis, que supervisa los movimientos de las cotizaciones bursátiles y da la alarma cuando hay grandes cambios súbitos con el propósito específico de alertar a los agentes de que una industria  o una  corporación pudiera ser objetivo de un ataque terrorista. Este software proporciona  información continua en tiempo real, y debe de haber alertado  el 7 de septiembre a la CIA, que las dos compañías mencionadas eran blancos potenciales. El FBI y el Departamento de Justicia han confirmado que Promis estaba en  uso el verano pasado para la recolección de datos para la inteligencia americana. No hay ninguna indicación que el CIA advirtió a las dos aerolíneas.

Según la administración Bush, se conocieron sólo 2 de los 19 terroristas  suicidas antes del 11 de septiembre. Estos dos, Kahlil Almihdhar y Nawaf Alhamzi, estuvieron en una lista de búsqueda y captura de la CIA. Se plantea entonces la siguiente pregunta:¿Cómo era posible que dos hombres buscados por el FBI y la CIA, con  lazos directos con el hombre que el gobierno norteamericano había declarado como el terrorista más peligroso  del mundo, pudieron abiertamente comprar billetes de primera clase solamente de ida, que son los mas caros? Almihdhar y Alhamzi vivieron al parecer en California, en el área de San Diego, durante casi dos años, saliendo de, y entrando en, los Estados Unidos por lo menos once veces desde que fueron incluidos en las listas negras de la CIA y del FBI. Según un informe de prensa, Alhamzi estuve incluso listado en la guía de teléfonos de San Diego lo que desmienta que los terroristas eran "expertos en cubrir sus huellas y  virtualmente indetectables" (The Washington Post, 29/12/ 2001).Además, la premisa que estos dos fueron los únicos de los secuestradores identificados que habían sido considerados como sospechosos anterior al 11 de septiembre era completamente falso. Varios de los otros habían atraídos la atención de la policía y de la CIA. Hay el caso extraño del Ziad Samir Jarrah, uno de los secuestradores del vuelo de United Airlines que se precipitó en  Pennsylvania. La policía de los Emiratos Árabes Unidos ha confirmado que  este hombre llegó a los EUA el 30 de enero de 2001, después de dos meses en Afganistán y Pakistán, y fue interrogado durante varias horas  a petición del gobierno americano. A continuación fue permitido seguir su viaje a Hamburgo. Meses más tarde voló a los Estados Unidos. A pesar de  que alguna agencia de inteligencia norteamericano tenia interés suficiente en Jarrah  para dejarlo detener en los EUA, los americanos  le permitieron entrar en el país. Poco después de su llegada se enroló en una escuela de vuelo. El 9 de septiembre fue detenido en Maryland por exceso de velocidad, pagó la multa y fue soltado. La  policía estatal de Maryland introdujo sus datos en sus ordenadores conectados con el FBI pero no encontraron nada sospechoso. Después del día 11 el FBI y la CIA  manifestaron que ninguna agencia conocía los antecedentes de Jarrah, pero uno se pregunta porque entonces  alguna agencia gubernamental norteamericana había buscado su detención ocho meses antes en Dubai.(The Baltimore Sun, 14/12/2001)

Políticamente el asunto huele muy mal. Seis meses después de la masacre de civiles más grande ocurrida en territorio norteamericano no ha habido ninguna investigación a fondo. Todos los intentos de crear una comisión de investigación parlamentaria han sido sistemáticamente saboteados por el gobierno. También las investigaciones internos del FBI y de la CIA han sido anuladas. Por lo tanto los supuestos fallos y la supuesta falta de capacidad de las agencias de inteligencia no han sido investigados. Muy al contrario han recibido un premio en la forma de un enorme aumento de sus presupuestos y, simultáneamente un incremento casi anticonstitucional de sus poderes. "Hay poco interés en Washington en indagar en los fallos gubernamentales para descubrir y derrotar el complot" (The New York Times). También el FBI cerró rápidamente la investigación criminal sobre el 11 de septiembre y ordenó a sus agentes en todo el país de abandonar las investigaciones para concentrarse en la prevención de posibles atentados posteriores.(¡ Y esto sin arrestar a ninguno de los componentes identificados de Al-Qaida en el país!). El clima de histeria creado con la supuesta amenaza de nuevos atentados terroristas y los casos de bioterrorismo con ántrax, evitó eficazmente cualquier clamor público de una investigación en profundidad.  Los atentados con ántrax, con esporas cuya proveniencia fueron laboratorios secretos del ejercito (sic), fueron, según algunos políticos Demócratas intentos de eliminar a los lideres de su partido en el Congreso(¡!)  

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